브랜드: 고양이
유형: 굴착기
모델:E320D/CAT320D 버킷 실린더
무게:
붐 실린더; 팔 실린더 ASSY; 버킷 실린더
백호 굴삭기와 프론트 셔블의 차이점은 무엇입니까
1. 프론트 셔블 굴삭기의 굴착 모드는 굴착 경로와 운송 차량의 상대적인 위치에 따라 다릅니다. 굴착 및 하역에는 두 가지 방법이 있습니다: 전방 굴착 및 측면 하역; 전방굴착 및 역하역
2. 백호 굴착은 "후진 하향 및 강제 토사 절단"이 특징입니다. 굴착력은 전면 삽보다 작습니다. 주차장 표면 아래의 1등급~3등급 토양을 굴착할 수 있습니다. 굴착 깊이가 4m 이하인 기초 구덩이, 기초 트렌치 및 파이프 트렌치에 적합합니다. 습한 토양에도 적합합니다. 수분 함량이 높고 지하수위 이하의 토양 굴착 및 지하수위가 높은 토양의 굴착. 백호 굴삭기의 작동 모드에는 도랑 끝 굴착과 도랑 측면 굴착이 포함됩니다.

굴삭기 유압실린더 사용상의 주의사항
유압 실린더의 오일 누출 원인을 알고 나면 문제가 발생합니다. 유압실린더를 사용할 때 주의해야 할 문제점은 무엇입니까? 다음으로 유압실린더 사용 시 주의사항에 대해 말씀드리겠습니다.
1. 정상적인 사용 중에는 씰의 충격과 긁힘으로 인한 손상을 방지하기 위해 피스톤 로드의 외부 표면을 보호하는 데 주의를 기울여야 합니다. 이제 일부 엔지니어링 기계 오일 실린더는 보호판으로 설계되었습니다. 있기는 하지만 부딪힘이나 긁힘을 방지하기 위해 주의를 기울여야 합니다. 또한, 오일 실린더의 다이나믹 씰 더스트링과 노출된 피스톤 로드의 침전물도 정기적으로 청소하여 피스톤 로드 표면에 붙어 청소가 쉽지 않은 먼지가 오일 실린더로 유입되어 피스톤, 실린더 배럴 또는 씰이 손상되는 것을 방지해야 합니다.
2. 정상적인 사용 중에는 나사산, 볼트 등 연결 부위를 정기적으로 점검하고, 느슨해지면 즉시 조이도록 주의해야 합니다. 이러한 장소가 느슨해지면 유압 실린더의 오일 누출도 발생하기 때문에 건설 기계에 종사하는 인력은 이를 잘 알고 있습니다.
3. 오일이 없어도 부식이나 비정상적인 마모를 방지하기 위해 연결 부품에 자주 윤활유를 바르십시오. 특히 부식이 있는 일부 부품의 경우 부식으로 인한 유압 실린더의 오일 누출을 방지하기 위해 적시에 처리해야 합니다.
4. 정상적인 유지 관리 중에는 유압 오일을 정기적으로 교체하고, 시스템 필터 스크린을 적시에 청소하고, 유압 실린더의 수명을 연장하는 데 중요한 유압 오일의 청결도를 높이는 데 주의를 기울여야 합니다.
5. 정상 작동 중에는 시스템 온도 제어에 주의해야 합니다. 오일 온도가 너무 높으면 씰의 수명이 단축되고-장기적으로 높은 오일 온도로 인해 씰이 변형되고 심각한 경우 씰이 파손될 수 있기 때문입니다.
6. 일반적으로 매번 사용할 때 완전 확장 및 완전 수축의 테스트 실행을 수행한 다음 3-5 스트로크 후에 작업해야 합니다. 이것의 목적은 시스템 내 공기를 배기하고 각 시스템을 예열하여 시스템 내 공기 또는 물의 존재를 효과적으로 방지하고 실린더 블록 내 가스 폭발을 유발하여 씰을 손상시키고 실린더 내부 누출을 유발하는 것입니다.
7. 각 작업이 완료된 후에는 크고 작은 암과 버킷을 동일한 상태로 유지하도록 주의를 기울여야 합니다. 즉, 유압 실린더의 유압 오일을 늘리고 모든 유압 오일을 유압 실린더 오일 탱크로 반환하고 유압 실린더에 압력이 가해지지 않도록 주의해야 합니다. 유압 실린더는 오랫동안 한 방향으로 압력을 견디기 때문에 씰이 손상될 수도 있습니다.
유압 실린더 제품 테스트
우리는 유압 실린더 품질이 다양한 고객의 요구 사항을 충족하는지 확인하기 위해 성능, 구조, 크기 공차, 거칠기, 경도, 압력 및 밀봉과 관련하여 완비된 시설과 고급 장비를 사용하여 모든 제품을 검사합니다.




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