유압 기어 펌프는 유압 전송 시스템에서 일반적으로 사용되는 동력 구성 요소입니다. 고압, 내 오염성, 저렴한 가격으로 건설 기계, 건설 기계 등 다양한 유압 시스템에 널리 사용되고 있습니다. 공장 테스트에서 기어 펌프의 런-인 과정에서 보어를 쓸어내는 현상으로 인해 불가피하게 오염 물질이 발생합니다. 이러한 오염 물질은 수압 테스트 시스템을 직접 오염시킵니다. 또한 기존 제어 기술의 한계와 테스트 벤치의 오일 오염 수단으로 인해 오염 물질은 기어 펌프에 남아있는 오일을 통해 기어 펌프 자체를 오염시키고 기어 펌프 유압 시스템의 신뢰성을 저하시킵니다. 따라서 기어 펌프 테스트 벤치의 오일 정화 기술에 대한 연구는 시스템 산업에서 일반적인 관심을 받고 있습니다.
유압 기어 펌프 테스트 벤치의 오일 오염도의 현재 상태 : 산업 표준에 따르면 기어 펌프 테스트 벤치에서 사용되는 오일의 오염도는 NAS1638-에 해당하는 IS04406-19 / 16보다 높지 않아야합니다. 10. 기어 펌프 테스트 벤치의 작동유 오염 상태를 알아보기 위해 2006 년 테스트 벤치 오일을 샘플링, 분석 및 추적했습니다. 측정 결과 기어 펌프 테스트 벤치의 오일 청정도는 NASl638-13입니다. , 그리고 오염은 매우 심각했습니다. 오일의 입자 크기 분포는 10-30μm 범위에서 80 % 이상입니다. 테스트 과정에서 스위핑 현상에 의해 생성 된 오염 물질은 기존의 오일 필터에 의해 여과되고 오염 물질 입도는 주로 10 ~ 30μm 범위에 분포하며, 펌프 본체는 대부분 알루미늄 합금이며 다른 금속 재료, 미립자 오염 물질은 오일에 부유합니다. 테스트 벤치 사용 빈도가 증가하고 시간이 지남에 따라 오일의 청정도가 지속적으로 열화됨에 따라 오일의 물성도 급격히 떨어지고 테스트 결과가 악화되었습니다. 펌프 본체에 남아있는 오염 된 오일은 미래의 고장에 대한 숨겨진 위험도 묻힐 것입니다. 과거'의 조치는 테스트 벤치 오일을 자주 교체하고 테스트 후 기어 펌프를 청소하는 것이 었는데, 이는 인력과 재정 자원을 크게 낭비했습니다. 유류 오염 문제는 회사의 발전을 어렵게하는 주요 문제이며 업계에서 많은 관심을 받고 있습니다.
테스트 벤치의 오일 오염 제어. 분석 및 비교를 통해 우리는 기어 펌프의 구조로 인해 테스트 중 스위핑 현상이 불가피하다는 데 동의합니다. 테스트 시스템의 정화 장비에서 시작해야만 오일을 근본적으로 해결할 수 있습니다. 또한 정화 장비는 오염 보유 용량이 크고 여과 정확도가 높아야합니다. 따라서 초 미세 여과 장치를 권장합니다. 장치의 필터 매체는 긴 섬유와 폴리 프로필렌으로 구성됩니다. 그것은 높은 입자 지연 및 탈수 능력을 가지고 있습니다. 1μm 이상의 미세 입자를 걸러 낼 수 있으며 물은 핵심 구성 요소에 잠겨 있습니다. 오일의 첨가제는 필터 요소에 의해 필터링되지 않습니다. 여과 및 오염 제어를 통해 오일 내 첨가제의 촉매 작용을 보존 할 수 있습니다. 정제 된 오일은 오일 탱크로 돌아가 다음 사이클로 들어갑니다. 사이클 후 오일의 청정도는 테스트 요구 사항을 완전히 충족합니다.
기어 펌프 생산 공정에서 일체형 청소 공정의 개선으로 기어 펌프 생산 공정 사이의 오염 상황이 크게 개선 될 수 있지만 테스트 실행 과정에서 청소 현상은 피할 수 없으며 오일 및 액체는 사이클 밖에서 여과됩니다. 시스템과 초 미세 필터 장치를 결합하여 테스트 벤치의 오일 정화 문제를 효과적으로 해결하여 숨겨진 문제를 제거하고 제품 품질을 향상시킬 수있는 기반을 마련합니다.