브랜드 : JCB

유형 : 굴삭기

모델 : JCB 8014 아이들러

아이들러/아이들러 휠

"Deviant"굴삭기의 세 가지 원인

굴삭기의 트랙 탈선은 트랙이 가이드 휠, 롤러, 드라이브 휠 및 캐리어 스프로킷으로 구성된 트랙에서 분리되어 있으며, 일반적으로 "체인 드롭"으로 알려져 있으며, 이는 굴삭기 드라이버 및 기계 소유자가보고 싶지 않은 장면입니다. 트랙 탈선을 피하기 위해, 한편으로는 굴삭기를 돌리기 위해 운전자가 더 많은주의를 기울여야합니다. 트랙에 예비 탈선의 징후가 표시되면 트랙을 멈추고 유휴해야합니다. 반면에, 트랙의 빈번한 탈선은 또한 섀시 자체에 문제가 있고 수리해야한다는 것을 나타냅니다.

트랙 탈선에는 여러 가지 이유가 있지만 기본적으로 다음 세 가지 범주로 분류 할 수 있습니다.

1. 4 개의 바퀴가 같은 평면에 있지 않기 때문에 트랙이 탈선됩니다.

문제의 이유는 주로 가이드 휠에 있습니다. 4 개의 바퀴 (가이드 휠, 롤러, 드라이브 휠 및 캐리어 스프로킷) 중 가이드 휠 만 앞뒤로 움직일 수 있기 때문입니다. 가이드 휠의 움직이는 부분과 중앙 샤프트의 마모로 가이드 휠이 왼쪽과 오른쪽으로 스윙하여 트랙이 트랙에서 벗어날 수 있습니다. 이는 굴삭기가 아이들러를 교체해야 함을 의미합니다.

2. 트랙이 너무 느슨하기 때문에 트랙은 트랙에서 벗어납니다.

트랙의 압박감은 장력 오일 실린더에 의해 밀려 나가는 가이드 휠에 의해 조정됩니다. 텐션 오일 실린더는 버터 건에 의해 밀려 트랙의 압박감을 조정하지만 대부분의 경우 트랙의 압박감을 조정할 수 없습니다.

예를 들어, 장력 실린더의 오일 씰이 오일을 누출하면 트랙이 너무 느슨하고 조정할 수 없습니다. 이를 위해서는 장력 실린더의 오일 씰을 교체해야합니다. 체인 노즐의 오일 누출도 발생하며 트랙을 조정할 수 없습니다. 체인 파손 노즐을 교체해야합니다. 또한, 텐션 장치의 스프링이 깨지면 트랙이 너무 느슨해집니다. 이 큰 스프링을 교체하는 것은 조금 어려울 것이며 전문적인 도구를 사용해야합니다. 트랙 체인 레일의 핀 슬리브의 과도한 마모 또는 마모는 트랙의 총 길이를 증가시키고 트랙이 너무 느슨해집니다. 체인 레일 핀 슬리브를 착용하지 않으면 트랙을 잘라낼 수 있습니다. 체인 레일 핀 슬리브가 마모되면 각 섹션의 핀 슬리브를 교체해야합니다. 그러나 이제는 핀 슬리브를 교체하기 위해 "체인 레일을 누르십시오"는 소수의 사람들이 소수의 사람들이 체인 레일을 직접 교체하는 것으로 보입니다.

3. 체인 가드가 마모되어 작동하지 않기 때문에 트랙이 탈선됩니다.

굴삭기와 불도저의 섀시를 비교하면 몇 가지 차이가 있음을 알 수 있습니다. 불도저의 트랙이 매우 느슨하더라도 체인은 거의 떨어지지 않습니다. 불도저의 체인 가드는 드라이브에서 가이드 휠까지의 전체 조각이기 때문에 모든지지 바퀴를 감싸는 반면, 굴삭기에는 2 개 및 작은 체인 가드가 있고, 하나는 중간 지지대에 있고, 하나는 아이들러 위치에 있습니다. 체인 가드가 착용되면 체인 레일은 체인 가드 밖으로 쉽게 밀어서 트랙 탈선을 일으킨다. 현재 체인 가드를 수리하거나 교체해야합니다.

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